简要分析公路路基施工方法及质量控制_论文

发布于:2021-05-15 10:08:30

—   科 技 与 生 活  霎 20第3  0年 1 1 期 工 程 科 学  3 l   简要分析公 路路基施 工方法及质量控制  王 期 生  ( 江西赣粤高速公 路_ 程有 限责任 公司 ,江西南 昌 3 0 1   I : 3 0 3) 摘 要 公 路建设 是一项基 础建设 ,是我 国经 济发展 的标志之一 ,路基 是公路 的重要组成部 分 。结 合工作实 践 ,对公路路 基施工 方法及质 量  控 制措施做 出简要分 析 。   关键 词 公路 ;路 基施工 ;质量要求 ;控制要 点  中 图分 类号 u   文献 标 识码 A 4   文章 编 号 17—6 1(00010 3— 1 63 97一2 1) —0 10  7 1 路基 施工 的质量 要求  1)结构稳定性 :为防止路基结 构在行车荷载及 自然 因素作用 下发  生整体失稳 ,发生不允许 的变形或破坏 ,必须 因地制宜地采取一定措施  来保障路基整体结构的稳定性。   2)强 度 :为保证路 基在外 力作 用下不 至产 生超过 容许 范围 的变  形 ,要求路基具有足够的强度。   3 )水温稳定性 :路基在地面水和地下水的作用下 ,其强度会显著降  低 。特别是季节性冰冻地区,由于水温状况的变化 ,路基会发生周期性冻  融作用,形成冻胀和翻浆,使路基强度急剧下降。 应保证在最不利的水温  状况下,强度不会显著降低,这就要求路基具有一定 的水温稳定性 。   能对路基的侧 向挤压作用 ;用冲击压实机进行路堤边沿  吏  速童j醚  慢 ,否则 ,可能引起车身滑出路 堤 ;冲压时应注意轮迹 的连续馑 侍  是调头处 ,不要预 留空 白带而影 响压实效果 。②强夯施 工:又称动力圈  结法 ,是用起重机械将8 ~4 t t 0夯锤起吊 ̄[ lm~2 m高度后 , 自由落下  6 5 给地基 以强大 的冲击能量的夯击 , 使土 中出现冲击波和冲击应力 ,迫使  土体孔 隙压缩 ,土体局部液化 ,在夯击点周围产生裂隙 ,形成 良好的排  水通道 ,孔 隙水和气体逸出 ,使 土粒重新排列 ,经时效压密达到 固结 ,   从而提高地基承载力 ,降低其压缩 l 生的一种有效地基加 固方法。   24 路 基 路 面 排水   . 2 路基 施工 质 量控 制要 点  2 1 施 工 测 量  . 内容包括 :导线 、中线及水 准点复测 。操作要点 :熟悉图纸 ,复测  后检查与设计是 否有误 ;为满足施工期间饮用需要 ,在 中线复测中增设  } 临时水准基点标 高和加桩 的地面标高 ;在每道工序施工测量放线时 ,测  量误差要满足规 范要求 ,必须保证纵横断面定位 的精度 ,使施工路基及  构造物的定位及几何尺寸满足设计质量要求;要 注意道路下面覆盖的管  网路线 ,以免在施工中造成损失 。   22 路基填筑施工  . 1)填前地基处理首先是对地基进行 简易的挖探 ,如果地表下 面土  质 良好 ,状况稳定 ,则清除地表植被、树根、垃圾和不 良土质后即可进  行填前压实 ,如存在超过常规清表厚度的软弱 区 ( 如淤泥等 ),无法进  行填前压实 ,则须进行专 门处理 。   2)选择合适填料 ,制定相应 的控制 标准。填料性质是影 响压 实作  业 的内在因素 ,填筑施工应首选利于压实的良好填料 ,由于受现场实际  条件 的限制 ,如挖方材料 、经济运距、借 方条件等等 ,不可能都使 用理  想 的填筑材料 , 施工时应根据实际情况 ,量材作业 ,区别对待 ,采取合  适 的控制手段达到压实 目的。应严格对填料进行试验检测 ,在施工前取  得有关数据 ; 用符合规范要求的填料 ,超过规范要求 的填料不用或慎  使 用 ;做好填方试验段 ,掌握填料在现有设备和施T条件下的压实规律。   3)松铺 厚度的控制 。松铺厚度 与土质类别 、压实机具功 能、碾 压  遍数等有关 ,应根据实 际情况 ,保证压实度为原则 ,路床顶面层最小松  铺 厚 度 不应 小 于 8m。 e   4)严格控制路堤几何尺寸和坡 度。路堤填土宽度每侧应 比设计 宽  度宽 出3e 0m,压实宽度不得小 于设计宽度 ,压实合格后 ,最后削坡不得  缺坡 ,以保证路堤稳定性 。   2 3 路 基 压 实施 工  . 填方施工如不做好临时排水工作 ,不仅影响填筑质量 ,也耽误雨后  恢复施工 ,影响工程进度。 良好 的*整度 、路拱度是确保施工期间临时  排水的前提 。填方施工 时路拱度应大一些 , ̄ 4 1 %的横坡 ,就 可以有 效  而快速地排除雨水 。为防止雨水沿边坡漫流毁坏路基 ,在填方表面边沿  做矮 土埂拦水 ,土埂高约2 0~3 e 0m,沿路线约每5m设一道泻水槽 ,槽  0 底应铺 隔水布或抹砂浆隔水。雨水来临前应将正在施工 的填层突击摊铺  碾压 .以减少该填层含水 量 ,便 于雨后翻晒处理。总之 ,要做好施工期  间填方表面 的临时排水处理 ,施工 图设计的地面排水系统应进行实地核  对 ,并尽早实施 ,使其和临时排水设施一起发挥作用 。   3 路 基施 工质 量控 制 应注 意 的问题  1 施工方法选择要 合理 :目前 ,多采用机械化施工或综合 机械 £  ) 匕 施工法 。采用配套机械 ,主机配 以辅机相互协调 ,共同形成主要工序的  综合机械化作业的方法 ,能极大地减轻劳动强度 ,加快施工进度 ,提高  工程质量和劳动生产率 ,降低工程造价 ,保证施工安全 。因此 ,所采用  的机械必须满足路基施工的要求 ,特别是压实设备合理配备 ,是保证路  基强 度 的关 键 。   通过上述的准备工作 ,在确定了所采用 的压实机械 、需要的压实遍  数 、最佳含水最后 ,即可对路基进行压实施工。   1 )过湿地 区的填压 :一 是压 实度标准可根据试验资料确定或 较表  列 数值 降低2 3 — 个百分 点;二是对于 天然稠

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